Dostosowana do indywidualnych potrzeb mata Big Roll z włókna szklanego, kluczowy element w dziedzinie tworzyw sztucznych wzmocnionych włóknem (FRP), znajduje szerokie zastosowanie w różnych gałęziach przemysłu. Te wszechstronne maty są głównie wykorzystywane w procesach takich jak automatyczne układanie, nawijanie włókien i formowanie w celu stworzenia szeregu wyjątkowych produktów. Zastosowania niestandardowej maty Big Roll z włókna szklanego obejmują szerokie spektrum, obejmujące produkcję dużych płyt do przewozu, takich jak ciężarówka chłodnia, samochód kempingowy i wiele innych.
Waga | Masa powierzchniowa (%) | Zawartość wilgoci (%) | Zawartość rozmiaru (%) | Siła zerwania (N) | Szerokość (mm) | |
Metoda | ISO3374 | ISO3344 | ISO1887 | ISO3342 | ISO3374 | |
Proszek | Emulsja | |||||
EMC225 | 225±10 | ≤0,20 | 3,0-5,3 | 3,0-5,3 | ≥100 | 2000mm-3400mm |
EMC370 | 300±10 | ≤0,20 | 2.1-3.8 | 2.2-3.8 | ≥120 | 2000mm-3400mm |
EMC450 | 450±10 | ≤0,20 | 2.1-3.8 | 2.2-3.8 | ≥120 | 2000mm-3400mm |
EMC600 | 600±10 | ≤0,20 | 2.1-3.8 | 2.2-3.8 | ≥150 | 2000mm-3400mm |
EMC900 | 900±10 | ≤0,20 | 2.1-3.8 | 2.2-3.8 | ≥180 | 2000mm-3400mm |
1. Wysoce skuteczne właściwości mechaniczne i losowy rozkład.
2. Doskonała kompatybilność z żywicą, czysta powierzchnia i dobra szczelność
3. Doskonała odporność na ogrzewanie.
4. Zwiększona szybkość i prędkość zwilżania
5. Dopasowuje się do trudnych kształtów i z łatwością wypełnia formy
Produkty wykonane z włókna szklanego należy przechowywać w suchym, zimnym i odpornym na wilgoć, chyba że zaznaczono inaczej. Wilgotność w pomieszczeniu powinna stale utrzymywać się na poziomie odpowiednio od 35% do 65% oraz od 15°C do 35°C. Jeśli to możliwe, zużyć w ciągu roku od daty produkcji. Przedmioty z włókna szklanego należy używać zaraz po wyjęciu z oryginalnego opakowania.
Każda rolka jest automatycznie układana, a następnie pakowana w drewnianą paletę. Rolki układane są poziomo lub pionowo na paletach.
Wszystkie palety są owinięte folią stretch i przywiązane pasami, aby zachować stabilność podczas transportu.